深圳:超充站数量超加油站

更新时间:2024-04-15 10:23:14

科技日报记者 罗云鹏

记者3月29日获悉,深圳深圳全市累计建成超充站306座,超充率先实现超充站、站数站充电枪数量超过加油站、量超加油枪数量,加油深圳充电已经能够像加油一样高效便捷。深圳

广东深圳从2023年6月开始推进“超充之城”建设。超充2023年10月,站数站深圳市发展改革委正式印发实施《深圳市新能源汽车超充设施专项规划(2023—2025年)》(以下简称《方案》),量超提出2024年3月底前,加油建成不少于300座公用超充站。深圳

图为位于深圳会展中心的超充一处超充站。科技日报记者 罗云鹏 摄

根据《方案》,站数站到2024年底,量超深圳将建成技术全球领先、加油场景多元覆盖的超充设施服务体系,推进“电力充储放一张网”电力需求调配互动机制日趋成熟,加快形成企业、技术、场景等生态优势,树立“深圳超充”品牌形象。

值得关注的是,目前深圳正以标准化体系建设引领产业高质量发展。将于4月1日起开始实施的《电动汽车超级充电设备分级评价规范》和《电动汽车集中式公共充电站设计规范》,不仅明确超充设备单枪额定功率不低于480kW,还率先对超级充电设备充电服务能力、噪声、效率、防护等级等各项技术指标建立分级评价指标体系,并在电动汽车集中式公共充电站选址、充电站布置、电能质量要求等方面设置了具体标准规范。

事实上,在深圳,“超充之城”建设并不止于超充充电桩数量的叠加。作为输入端的充电设备和各类电动车同样扮演着重要角色,助推“超充之城”产业链形成闭环。

在充电设备制造领域,华为、英飞源、永联等11家深圳充电设备终端制造企业实力位居全国前列。

截至2023年底,深圳全市新能源汽车保有量超97万辆,新车电动化渗透率逾6成、居全球前列。根据相关规划,到2025年底,深圳新能源汽车规模将达到130万辆。